企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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发布时间:2021-11-06 03:53:51
建设目标及充电桩造价
一个普通桩的成本均价在5千-2万,一个快充桩成本普遍超过10万。在500万个充电桩中,慢充桩450万个,单个平均成本1万多,500亿的市场,快充桩50万个,单个平均成本10万多,500亿的市场。也就是说,从现在到2020年的这5年里,仅充电桩的设备就有超过1千亿的市场需求,加上运营以及衍生价值,理论上的市场容量有几千亿。
据中国汽车工业协会提供的统计数据:2015年12月新能源汽车产销75877辆和84055辆,同比增长2.6倍和2.5倍。2015年新能源汽车产销340471辆和331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中纯电动汽车产销254633辆和247482辆,同比增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。
由政策及规划可以看出***对充电基础设施建设的战略诉求十分明确。当前我国公共充电桩保有量居,乘用车放量驱动私人充电桩占比提升,但整体建设进度仍落后于规划水平。根据新能源汽车行业研究数据,预计2020年***新能源汽车保有量达568万辆,需要充电桩438万个;到2025年***新能源汽车保有量达2233万辆,需要充电桩1635万个,行业发展空间广阔。
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